【四輪車生活】オープンカーとオープンドライブの魅力をお伝えします。ネオクラ・オープンカー「ジャガーXKRコンバーチブル」のインプレッションやカスタム、トラブルの記録などオーナーの生の声を紹介。
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クルマ談義 【イベントレポート】オートモビルカウンシル2025｜ジョルジオット・ジウジアーロのトークショーに行ってきた！
こんにちは！クルマ好きおじさんの中年Kです。今回は2025年4月11日〜13日に千葉・幕張メッセで開催された旧車イベント「オートモビル・カウンシ...
クルマ談義 ジャガーTYPE00発表！快挙？暴挙？新世代ジャガーのブランド戦略とは？
EVメーカーとして再スタートするイギリスの名門「JAGUAR」が、新世代のブランド・ロゴとコンセプトカー・タイプ00を発表しました。現役マーケターである筆者がジャガーのブランド戦略について分かりやすく解説します。
オープンカー入門 オープンカーのススメ！乗らずに後悔するなら、乗って後悔しませんか？
こんにちは！オープンカーの伝道師・中年Kです。誰もが躊躇してしまいがちな「ガイシャの中古オープンカー1台だけで過ごすカーライフ」は早いもので6年...
クルマ談義 旧車との付き合い方【徹底解説】ネオクラ車オーナーがポイントを教えます！
1999年式ジャガーXKRコンバーチブルを日常のアシとして使用している筆者が旧車・ネオクラ車との付き合い方について、パーツやメンテナンスなど気になるポイントを詳しく解説します。
オープンカー ジャガーXKRコンバーチブル【トラブル記録③】オーバーヒートで初ドナドナ！
こんにちは！分不相応なジャガー乗りの中年Kです。今回は、みんな大好きメンテ・トラブルのお話です。よく、「中古のジャガーのオープンカーなんて壊れな...
なんでもレビュー PENDLETONを洗ってみた！｜冬のオープンドライブに備える
こんにちは！オープンカーの伝道師・中年Kです。今年も暑い日・暖かい日が続きましたが、12月に入ってようやく寒くなってきました。寒くなってきたとは...
クルマ談義 ジャガー・E-Typeレストア秘話【イベントレポート】谷保天満宮旧車祭
こんにちは！分不相応はジャガー乗りの中年Kです。以前ご紹介した「谷保天満宮旧車祭」の会場で、ジャガー・E-Typeをレストアしたオーナー様とお話...
クルマ談義 谷保天満宮旧車祭2023｜激レア！名車・迷車・珍車をマニアックにレポート
こんにちは！クルマ好きおじさんの中年Kです。今回は、2023年12月10日に開催された「谷保天満宮旧車祭」のイベント・レポートになります。今から...
オープンカー 中古オープンカーの選び方｜買う前にチェックすべき10のポイント
こんにちは！オープンカーの伝道師・中年Kです。オープンカーは良くも悪くもニッチな需要なので、一般的に中古車は値落ちしやすいためリーズナブルな価格...
クルマ談義 ジャガー、エンジンやめるってよ。｜内燃機関車の製造中止に思うこと
イギリスのジャガーが内燃機関車の製造を終了し、2025年からEV専門メーカーになると発表されました。EVシフトは時代の流れとして仕方ない面もあります。一方で、法規制による強引なEVシフトへの違和感も感じます。EV自体の完成度や電力供給の問題などが解決していないようです。