【二輪車生活】折りたたみニベロを使ったポタリングや輪行などのソフト面での魅力もお伝えします。「ダホン・ボードウォーク」と「ビアンキ・フレッタ」のレビューやカスタム記録を紹介。
ダホン・エスプレッソ【カスタム記録】フルサイズ折りたたみルック車をクロスバイク化
激レア・フルサイズ折りたたみ自転車「ダホン・エスプレッソ」のカスタム記録のまとめ記事です。入門クロスバイクいわゆるルック車から初中級クロスバイクにまでカスタムさせたお話です。
さよならダホン・エスプレッソ!
こんにちは!折りたたみ自転車乗りの中年Kです。 16年間乗ってきたダホン・エスプレッソですが、実は昨年末(2023年12月)に手放してしまいまし...
MKS Ezyシリーズ【比較レビュー】着脱式ペダル定番モデルを乗り比べてみた!
こんにちは!折りたたみミニベロ乗りの中年Kです。 今回は、我が家の2台の折りたたみミニベロの「ビアンキ・フレッタ」と「ダホン・ボードウォーク」に...
ビアンキ・フレッタ【カスタム記録③】ハンドルポスト交換でポジション改善|BD-1・Birdy兄弟車
こんにちは!折りたたみ自転車・ミニベロ乗りの中年Kです。 以前の記事で、「ビアンキ・フレッタ」15年目のリフレッシュ&カスタムを実施した様子をご...
ビアンキ・フレッタ【カスタム記録②】15年目のリフレッシュ整備とカラー・カスタム|BD-1・Birdy兄弟車
2008年に購入したビアンキ・フレッタを15年目の2022年4月にリフレッシュ整備とカスタムを実施。シートポスト交換やカラーカスタムにより、見た目もリフレッシュしています。
ビアンキ・フレッタ【カスタム記録①】ドレスアップと利便性アップ|BD-1・Birdy兄弟車
こんにちは!カスタム池にハマっている中年Kです。 今回は、M師匠の愛車「ビアンキ・フレッタ」のカスタムについてご紹介します。 フレッタは、ノーマ...
ダホン・エスプレッソ|激レア?フルサイズの折りたたみ自転車【徹底解説】
ダホン・エスプレッソは、かつてダホンから販売されていたフルサイズ(26インチ)の折りたたみ自転車です。2007年に購入以降、15年間も現役で活躍しているエスプレッソについて詳しく解説します。
【カスタム記録】ダホン・ボードウォークD7|ミニベロ軽量化&ドレスアップ結果レポート
ダホン・ボードウォークD7に実施したカスタム結果のまとめ記事です。
これまで約1kgの軽量化を達成し、見た目のドレスアップや機能改善なども実現しました。
ボードウォークに限らず、折りたたみミニベロのカスタムの入門編として参考にしてください。
【5分メンテ】自転車のチェーンを簡単・手軽にキレイに保つ方法
自転車のチェーンはキレイですか?自転車の基本はチェーンから。めんどうなチェーンのメンテナンスを簡単・手軽にできる「5分メンテ」について実演で詳しく紹介します。
折りたたみ自転車・ミニベロの選び方②|格安ミニベロは買ってはいけない!?ブランドミニベロとの違いとは?【徹底検証】
世の中には折りたたみ自転車がたくさん売られています。ネットで検索すると価格もピンキリ。この記事では「格安ミニベロ」と「ブランドミニベロ」の違いと自転車の選び方のポイントについて、分かりやすく解説します。