ミニベロ どうしたダホン？【徹底解説】フレームの不具合と対処法について
こんにちは！折りたたみミニベロ乗りの中年Kです。今回は、私が17年以上乗り継いでいるダホン製自転車でショッキングなニュースがあったので取り上げて...
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ミニベロ ダホン・エスプレッソ【カスタム記録】フルサイズ折りたたみルック車をクロスバイク化
激レア・フルサイズ折りたたみ自転車「ダホン・エスプレッソ」のカスタム記録のまとめ記事です。入門クロスバイクいわゆるルック車から初中級クロスバイクにまでカスタムさせたお話です。
ミニベロ さよならダホン・エスプレッソ！
こんにちは！折りたたみ自転車乗りの中年Kです。16年間乗ってきたダホン・エスプレッソですが、実は昨年末（2023年12月）に手放してしまいました...
ミニベロ ダホン・エスプレッソ｜激レア？フルサイズの折りたたみ自転車【徹底解説】
ダホン・エスプレッソは、かつてダホンから販売されていたフルサイズ（26インチ）の折りたたみ自転車です。2007年に購入以降、15年間も現役で活躍しているエスプレッソについて詳しく解説します。
ミニベロ 折りたたみ自転車・ミニベロの選び方②｜格安ミニベロは買ってはいけない!?ブランドミニベロとの違いとは？【徹底検証】
世の中には折りたたみ自転車がたくさん売られています。ネットで検索すると価格もピンキリ。この記事では「格安ミニベロ」と「ブランドミニベロ」の違いと自転車の選び方のポイントについて、分かりやすく解説します。
ミニベロ ハンドルポスト交換【カスタム記録⑥】ポジションと折りたたみステップを改善｜ダホン・ボードウォークD7
ダホン・ボードウォークD7のカスタム計画の最後の仕上げとして、ハンドルポストを交換しました。折りたたみミニベロは、ハンドルポストを交換することで、乗車ポジション改善や軽量化、見た目向上などの効果が期待できます。
旅日記 輪行日記③湘南・鎌倉編｜1泊2日のプチ旅行で湘南の風を感じる
こんにちは！輪行を愛する男・中年Kです。最近は、腰が重いせいか、なかなか輪行ができていません。そんなワケで、過去の輪行記録から、都心から近くて行...
ミニベロ 【秘伝のワザ】MKS Ezy ペダルのストッパーが外れない問題を解決！
こんにちは！カスタム池にハマっている中年Kです。前回、ペダルのカスタムをご紹介しました。カスタム自体は大満足！だったのですが、ちょっとした微妙な...
ミニベロ 三ヶ島 MKS CYGMA Ezy 徹底レビュー【カスタム記録⑤】軽量化・見た目を改善！
こんにちは！カスタム池にハマっている中年Kです。これまで、ダホン・ボードウォークD7の軽量化・見た目カスタム計画を着々と進めてきましたが、いよい...
ミニベロ 日東ハンドルバー徹底レビュー【カスタム記録④】ポジション・見た目・軽量化の一石三鳥！
こんにちは！カスタム池にハマっている中年Kです。前回は、ハンドル・グリップのカスタムについてお伝えしました。今回は、小さな不満に感じていた乗車ポ...